Selain Pelurus Rel, Terdapat Perata Rel dalam Pelurus Rel
Jul 10, 2021| Selain pelurus rel, terdapat perata rel dalam pelurus rel. Adakah awak tahu?
Sebelum ini, kita bercakap tentang pelurus rel untuk penjajaran sisi rel. Hari ini, saya ingin memperkenalkan perata rel hidraulik YPG-1000 untuk penjajaran menegak sambungan rel.
Prinsip kerjanya adalah untuk menggunakan daya pada permukaan atas rel untuk diluruskan melalui pemegang pendulum salingan, luruskan rel melalui cangkuk di sisi lain pendakap dan bahagian tengah, membuat pam pelocok berfungsi (sedutan dan minyak tekanan), masukkan minyak tekanan tinggi ke dalam silinder minyak kerja, dan panjangkan rod omboh, Tujuan meluruskan sambungan rel rendah dapat direalisasikan.
Daya rel mendatar maksimum boleh mencapai 1100kn, dan daya rel mendatar yang diberi nilai ialah 1000KN. Ia sesuai untuk penjajaran menegak pelbagai jenis sambungan rel pada laluan kereta api, untuk memastikan kelurusan dua sambungan rel. Kerana strukturnya yang ringkas, operasi yang mudah, penggunaan yang selamat, kualiti yang boleh dipercayai dan ciri-ciri lain, ia telah menjadi alat yang diperlukan untuk penyelenggaraan, baik pulih dan kerja-kerja pembaikan kecemasan Jabatan Kerja Raya.
Adakah anda belajar sedikit pengetahuan tentang penyelenggaraan kereta api setiap hari? Operasi khusus akan dijelaskan dalam video berikut. Ikuti saya dan ketahui lebih lanjut tentang penyelenggaraan kereta api. Jumpa awak lain kali!